比較のために車のバッテリー他のバッテリー…

げーじの光が消えると、キーを回して大きな音だけをクリックしたりクリックしたりクリックしたりすることよりも悪いことはほとんどありません。あなたのバッテリーは死んでいます。それは新しいものの時ですが、あなたが検索を始めるときには、まあ…単に「たくさんのオプション」が控えめなものになると言いましょう。すべてのバッテリーが同じではなく、異なる車両の要件が異なります。新しいバッテリーを購入する前に知っておくべきことは次のとおりです。

比較のために車のバッテリー。ここにリストされている電池はすべて同じ方法で動作します:電解液中に負に帯電したプレートを備えた正に帯電した金属板は、有用な電圧(電位)およびアンペア数(容量)として知られる電子流を作り出します。現代自動車は12ボルトの電気システムで作動し、自動車バッテリーはこの電圧で動作するように設計されています。メーカーは、自動車のバッテリーを急速に爆発させて迅速に車両を始動させるように設計されています。これはバッテリーのCCA定格によって測定されます。ホンダのフィット1.8リッターは、大きなブロック 90Lよりも低いで得ることができるので、乗り心地に注意を払う必要があります。蓄電池は予備容量として示されています。これは車ではあまり重要ではありませんが、電灯やラジオなどが動いているのでオルタネータの仕事です。

マリン電池。マリンバッテリーを始めるカーバッテリーのサイズであるバッテリーをパーツストアで見たことがあるかもしれませんが、ラベルには海洋用のラベルが記載されています。海洋用バッテリーとは何ですか?海洋始動電池は、自動車のバッテリーに非常に似ていますが、違いは問題。ボートのバッテリーは厚いプレートを持っているので、大きな波の衝撃のもとでは振り回されずに破損しません。また、バッテリーはで評価されています。これはと同じですが、32度のマリンクランピングアンプです。ボート電池はそう。エンジン始動のための車のバッテリーのように行動しなければならないだけでなく、オフエンジンでそのラジオまたは魚群探知機を実行するための「ディープサイクル」の容量を提供できるようにする必要があり、必要に応じて、特定のがあるの出発は、バッテリーとディープサイクルバッテリー。

芝生のバッテリー。芝生と庭のバッテリー 芝生と庭のバッテリーは、別のアイテムです。乗馬芝刈り機用のバッテリーは、激しい波動を起こす必要はないので、車のバッテリーのように構築されています。それでは、芝刈り機のバッテリーはどれくらいの期間使用できますか?オフシーズン中に適切に維持された場合、芝生は昨年、矛盾した使用でも芝刈り機のバッテリーを使用します。芝刈り機のバッテリーは通常12ボルトです。また、車のバッテリーよりもかなり小さく、安くなる傾向があります。芝刈り機のバッテリーは、芝刈り機よりも重い義務のスターターが必要なため、しばしば自動車用バッテリーのC3分の1を占めています。

ファームバッテリー。ファームバッテリは、車に匹敵するを備えたディープサイクルバッテリです。これは、トラクター・エンジンが始動時に自動車やトラックに比べてほぼ同じ電気的な必要性があるためです。一方、トラクターが通常はアイドル時またはアイドル時のために深いサイクルが必要です。トラクターのオルタネーターは低いエンジン速度でバッテリーを充電することができないため、バッテリーは大きな予備容量を必要とします。ファームバッテリーは、より多くのバンプ、轍やオフロード作業に耐える必要があるため、車のバッテリーよりも重い義務があります。あなたがする必要がある場合は、車の中で農場のバッテリーを使用することができますが、トラクターの車のバッテリーが長く続くことはありません。

ゴルフカート電池。ゴルフカートバッテリー ゴルフカートはメーカーとモデルによって大きく異なるため、バッテリー変化する。ゴルフカートは、36Vまたは48Vの電気システムで作動し、通常は6,8または12ボルトで動作するバッテリセットを備えています。間違いなく購入する前にラベルをお読みください。そう言えば、真のディープサイクルバッテリでもアンプ時間の巨大な定格でも違います。これは、長時間にわたって低電力を提供する能力である。エンジンを始動してサイクルを深めることができる海洋電池とは異なり、ゴルフカートは大型エンジンの始動に対処する必要はないので、CCAはここでの要素ではありません。バッテリーが唯一の電源であるため、ゴルフカートは長期間にわたって信頼性の高い電源を必要とします。洪水のGC電池はメンテナンスフリーではありません。使用後に適切に充電する必要があり、電解質レベルを定期的にチェックする必要があります。蒸留水を加えて電池の電解液レベルを上げ、脱イオン水または脱塩水を適切な充填レベルにする。最後にバッテリーを交換する必要がある場合は、工場のバッテリーと同じ電圧で行ってください。たとえば、48Vカートに8個の8Vバッテリーがある場合は、12Vにアップグレードするのではなく、6個購入してください。あなたの車にゴルフカートバッテリーを使用しないでください。逆もまた同様です。

パワースポーツバッテリー。あなたのジェットスキー・スノーマシン・走行パワースポーツバッテリーそれらのマシンの要求に固有のものです。ほとんどのパワースポーツバッテリーは車のように12ボルトです。それは類似点がどこで終わるかです。エンジンが小さくなると始動が容易になり、が低下するため、Fバッテリーを使いたくないかもしれません。パワースポーツや、というラベルの付いたいくつかのテクノロジーに気付くでしょう。これは、ガラス繊維セパレータが電解液を完全に吸収し、挿入中に圧縮される構造技術である吸収ガラスマットを表しています。耐振動性に優れていますが、はディープサイクルを意味するものではありません。のバッテリーはすべて同じではありません:ドライチャージと工場起動AGMの2種類があります。工場で作動中のパワースポーツバッテリーを使用すると、バッテリをシェルフから取り出してすぐに使用することができます。ドライチャージはまだバッテリーですが、バッテリーを酸で満たしてから、バッテリーを使用する前に8〜12時間充電する必要があります。 ジェットスキーバッテリーの充電は、カーバッテリーの充電に似ていますが、ほとんどのパワーサポートバッテリーは125Vのエンジン始動設定が気に入らないため、ここでは低速充電設定のみを使用します。バッテリーについては、その日のレッスン適切なアプリケーションに適切なバッテリを使用してください。バッテリーは内部的に異なり、正しい車両でうまく動作します。他のもののように、メンテナンスが重要であることを忘れないでください まともなバッテリーチャージャーを充電しておいてください。何年も続く信頼できるバッテリーがあります。 どのようにバッテリーの寿命を延ばすのですか?コメントでお知らせください。

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